一本之道AV不卡精品,老司机精品视频一区二区,日韩不卡在线,99久久精品费精品国产一区二

江蘇中動(dòng)電力設(shè)備有限公司

省市招商代理:

當(dāng)前位置: 首頁 > 柴油發(fā)電機(jī)操作 > 可靠的操作和調(diào)速器是確保柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定的機(jī)構(gòu)
所有商品分類

柴油發(fā)電機(jī)組千瓦

柴油發(fā)電機(jī)組品牌

國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組

進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組 

柴油發(fā)電機(jī)組

低噪音柴油發(fā)電機(jī)組

可靠的操作和調(diào)速器是確保柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定的機(jī)構(gòu)


江蘇中動(dòng)電力設(shè)備有限公司 / 2022-08-19

大家也都知道調(diào)速器是保證柴油發(fā)電機(jī)可靠運(yùn)行和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性的機(jī)構(gòu)。根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷的變化,調(diào)節(jié)供油量可保持所需的轉(zhuǎn)速。調(diào)速器與噴油泵連成一體,目前基本型柴油發(fā)電機(jī)上所用的調(diào)速器都是全程機(jī)械離心式。


調(diào)速器是由裝在噴油泵凸輪軸末端的調(diào)速齒輪部件驅(qū)動(dòng)的。調(diào)速齒輪部件內(nèi)裝有三片彈簧片,它對(duì)突然改變轉(zhuǎn)速能起緩沖作用。由于提高了調(diào)速飛鐵的轉(zhuǎn)速,使飛鐵的外形尺寸可以小些。兩個(gè)質(zhì)量相等的飛鐵由飛鐵銷裝在飛鐵座架上。伸縮軸抵住調(diào)速杠桿部件中的滾輪,調(diào)速杠桿與噴油泵齒桿相連,調(diào)速彈簧的一端掛在調(diào)速杠桿上,另一端掛在調(diào)速彈簧搖桿上,擺動(dòng)搖桿則可調(diào)節(jié)調(diào)速彈簧的拉力。
調(diào)速器操縱手柄按柴油發(fā)電機(jī)用途不同有三種形式。其中微量調(diào)節(jié)操縱手柄用于要求轉(zhuǎn)速較準(zhǔn)確的直列式基本型柴油發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組等。操縱機(jī)構(gòu)上有高速限制螺釘,用來限制柴油發(fā)電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速,即限制調(diào)速彈簧最大拉力時(shí)的手柄位置。在柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)該螺釘已調(diào)整好,并加鉛封,用戶不得隨便變動(dòng)。
調(diào)速器后殼端裝有低速穩(wěn)定器,可用以調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的不穩(wěn)定性。由于安裝地位的關(guān)系,只有在六缸直列型柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速器后殼上才設(shè)有轉(zhuǎn)速表傳動(dòng)裝置接頭。調(diào)速器前殼上裝有停車手柄,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)工作結(jié)束或需要緊急停車時(shí),向右扳動(dòng)停車手柄即可緊急停車。調(diào)速器潤滑油與噴油泵不相通,加油時(shí),由調(diào)速器上蓋板的加油口注入,油加到從機(jī)油平面螺釘孔口有油溢出為止。
調(diào)速器工作原理:當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)在某一穩(wěn)定工況工作時(shí),飛鐵的離心力與調(diào)速彈簧拉力及整套運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的摩擦力相平衡,于是飛鐵、調(diào)速杠桿及各機(jī)件間的相互位置保持不變,則噴油泵的供油量不變,柴油發(fā)電機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷減低時(shí),噴油泵供油量大于柴油發(fā)電機(jī)的需要量,于是柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速增高,則飛鐵的離心力大于調(diào)速彈簧的拉力,平衡被破壞,飛鐵向外張開,使伸縮軸向右移動(dòng),從而使調(diào)速杠桿繞杠桿軸向右擺動(dòng)。此時(shí)調(diào)速彈簧即被拉伸,噴油泵的調(diào)節(jié)齒桿向右移動(dòng),于是供油量減少,轉(zhuǎn)速降低,直至飛鐵的離心力與調(diào)速彈簧的拉力再次達(dá)到平衡,這時(shí)柴油發(fā)電機(jī)就穩(wěn)定在比負(fù)荷減小前略高的某一轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷增加時(shí),噴油泵供油量小于柴油發(fā)電機(jī)的需要量而引起轉(zhuǎn)速降低,飛鐵的離心力小于調(diào)速彈簧的拉力,調(diào)速彈簧即行收縮,調(diào)速杠桿使調(diào)節(jié)齒桿向左移動(dòng),供油量增加,轉(zhuǎn)速回到飛鐵的離心力與調(diào)速彈簧的拉力再次達(dá)到平衡時(shí)為止。
此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定在比負(fù)荷增加前略低的某一轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),(柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器操縱手柄位置不變,負(fù)荷變化后新的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn)的轉(zhuǎn)速取決于所用調(diào)速器的調(diào)速率,而不同型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速率是根據(jù)不同的使用要求確定的),若要嚴(yán)格回到原來的轉(zhuǎn)速,則需調(diào)整調(diào)速器操縱手柄。
當(dāng)多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作時(shí),可用此扇形板來調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速率。調(diào)節(jié)時(shí)可旋松扇形板腰形孔上的螺母,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)扇形板至所需調(diào)速率的位置并加以固定。

用戶評(píng)論(共0條評(píng)論)

  • 暫時(shí)還沒有任何用戶評(píng)論
總計(jì) 0 個(gè)記錄,共 1 頁。 第一頁 上一頁 下一頁 最末頁
用戶名: 匿名用戶
E-mail:
評(píng)價(jià)等級(jí):
評(píng)論內(nèi)容:
驗(yàn)證碼: captcha
色偷偷AV一区二区三区| 亚洲人成色77777在线观看| 亚洲欧美国产国产精品综合| 欧美 日韩国产在线| 精品一卡2卡三卡4卡乱码免费网站| 黄色免费久久久久| 丁香花在线视频观看免费| 99精品日韩欧美在线观看| 欧美一区二区三区黄色| 亚洲AV成人无码一二三| 精品国产91久久久久久久a| 欧美黑人肉体狂欢交换大派对| 91精品国产福利在线观看| 所有视频免费观看的| 一区二区日韩精品中文字幕| 欧美人妻少妇一区二区三区| 欧美肥老太牲交视频| 机长脔到她哭H粗话H| 少妇系列中文字幕| 欧美一区2区三区4区公司| 国产一在线精品一区在线观看| 波多野结衣不打码视频| 午夜精品国产福利| 欧美精品国产专区| 久久国产成人精品国产成人亚洲| 欧美日韩一级内射可以看-| 免费无限次永久看黄的APP| 精品乱码久久久久久久| 粉色视频APP在线观看下载无限晶体| 欧美色欧美韩国日本| 熟年夫妇の密着浓厚交尾| 精品久久久久久99人妻| 亚洲国产成人久久一区二区三区| 亚洲精品无码MV在线观看网站| 国产欧美日韩专区| 国产浮力草草影院50826| 亚洲AV无码乱码国产精品| 日韩精品一区二区三区高清| 国产精品欧美日韩| 国产一区二区三区高清av| 男人天堂久久久久久|