概述柴油發(fā)電機組并機系統(tǒng)發(fā)生逆功體現在哪一點
江蘇中動電力設備有限公司 / 2022-08-30
柴油發(fā)電機組并機系統(tǒng)出現逆功表現在哪些方面；當兩臺柴油發(fā)電機組空載并列后，會在兩臺柴油發(fā)電機組之間，產生一個頻率差與電壓差的問題。并且在兩臺柴油發(fā)電機組的監(jiān)視儀表上(電流表、功率表、功率因數表)，反應出實際的逆功情況，一種是轉速(頻率)不一致造成的逆功，另一種是電壓不等造成的逆功，其調整如下：
頻率造成逆功現象的調整：如果兩臺柴油發(fā)電機組的頻率不等，相差較大時，在儀表上(電流表、功率表)顯示出，轉速高的柴油發(fā)電機組電流顯示正值，功率表指示為正功率，反之，電流指示負值，功率指示負值。這時調整其中一臺柴油發(fā)電機組的轉速(頻率)，視功率表的指示進行調整，把功率表的指示調整為零即可。使兩臺柴油發(fā)電機組的功率指示均為零，這樣兩臺機的轉速(頻率)基本上一致。但是，這時電流表仍有指示時，這就是電壓差造成的逆功現象了。
電壓差造成逆功現象的調整：當兩臺柴油發(fā)電機組的功率表指示均為零時，而電流表仍然有電流指示(即一反一正指示)時，可調整其中一臺柴油發(fā)電機組的電壓調整旋鈕，調整時，視電流表與功率因數的指示進行。將電流表的指示消除(即調整為零)，電流表無指示后，這時視功率因數表的指示，把功率因數調至滯后0.5以上即可.一般可調整至0.8左右，為最佳狀態(tài)。
自動并行計算機和并網單元，總體結構采用ggd柜，控制系統(tǒng)為智能互聯系統(tǒng)：人機與柴油發(fā)電機組的深度結合；可配置Comler第五代聯網微機智能控制系統(tǒng)、英國深海微機并行數字高性能控制系統(tǒng)、配備ATS和高性能智能電器。"在無人值守的情況下，該柴油發(fā)電機組可實現2-36臺柴油發(fā)電機組的自動啟停、并聯機和市電的自動切換以及柴油發(fā)電機組運行狀態(tài)的自動監(jiān)測。
具有四保護多保護功能，可以數字顯示單元的數據，檢查周期、線路電壓、線路電流、輸出功率、功率因數、頻率反向功率、欠壓、過電流等。機油發(fā)動機部件：顯示油壓、水溫、油溫、轉速等。
