如何通過觸摸判斷柴油發(fā)電機的故障？
江蘇中動電力設備有限公司 / 2022-05-20
柴油發(fā)電機運行時間久了會產生一些問題，但是非專業(yè)人員只能使用一些簡單的策略來判定柴油發(fā)電機的問題，比如摸溫度，在柴油發(fā)電機啟動以后的初始階段用手摸各缸排氣管歧管的溫度，可鑒別各缸作業(yè)狀況，本文，為大家細說如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機存在的問題。
注意：作業(yè)一段時間后排管溫度很高，此時不可用手觸摸，以免燙傷！
如果某缸排氣歧管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高；若溫度比其他缸低，則該缸可能存在供油量少、不噴油、噴油后沒完全燃燒、噴油后不燃燒等幾種情形。
而測脈動則實用于察看柴油
發(fā)電機噴油嘴和噴油咀的工作狀況，當懷疑柴油發(fā)電機噴油嘴內部個別柱塞偶件或噴油嘴作業(yè)有異樣時，可用手緊捏在柴油發(fā)電機高壓油管上，利用油管內油壓的變化和溫度的高低來判定柱塞偶件或噴油器是否產生損壞。如果油壓脈動小，爆發(fā)聲音弱或溫度低時，一般說明柱塞偶件的供油量偏小，若油壓脈動小，爆發(fā)聲音異樣和溫度偏高時，一般說明噴油嘴噴油壓力下降或噴油霧化不好或柴油無法及時燃燒。若感覺到高壓油管內部的油壓脈動大，爆發(fā)聲音強和溫度高時，通常說明柱塞偶件的供油量偏大。當油壓脈動大，爆發(fā)聲音弱和溫度低時，通常說明噴油咀噴孔堵塞或針閥發(fā)卡。
以上有怎么通過觸摸來預判柴油發(fā)電機存在的問題介紹希望對廣大用戶有所幫助。
